Boletins Técnicos

Um Fiat Punto Evo 2009 está vazando líquido de arrefecimento do motor em torno da área do coletor de admissão: nosso Autodocta diagnostica o problema. QUESTÃO: Um 2009 Fiat Punto Evo está dentro para um serviço de rotina e nós descobrimos um vazamento de refrigerante de máquina ao redor da área de coletor de admissão. Realizamos uma verificação de pressão no…

A prática de serviços de veículos especificamente para os meses de inverno, usando óleos de baixa viscosidade, juntamente com o uso de refrigerantes de verão e inverno, foi desactualizada há muitos anos. Hoje, as melhorias nos componentes do motor, lubrificantes e refrigerantes geraram uma operação de motor mais eficiente para um alcance de temperatura mais amplo. Óleos sintéticos de baixa…

Problemas com a velocidade do motor, ao ralenti, num  Citroën C6 2,7 HDI de 2007? Anomalia: Um Citroen  C6 de 2007 com o motor UHZ (DT17BTED4), 2.7 HDI, apresenta o ralenti com velocidade elevada. O veículo entrou com a luz indicadora de mau funcionamento do motor ligada e vários códigos de avaria em memória, entre eles o P0069. Foi verificado visualmente…

AUTODOCTA Partilhamos: A correcção de ruído na área da bomba de óleo, após começar a arrefecer a temperatura, num MINI Cooper 1.6 from 2010 QUESTÃO: Surgiu um problema num MINI Cooper 1.6, de 2010. Um ruído anormal que vem da área da bomba de óleo do motor, que só dura por um curto período após o arranque a frio -…

Condensação nos faróis Pergunta: O nosso cliente tem um problema no Volvo V40 de 2012. Os faróis tem um problema de condensação extrema. Averiguamos os estragos e secamos completamente os faróis, mas a condensação extrema continua. Têm conhecimento deste problema? Resposta: Este problema deve-se à falta de orifícios de ventilação nos faróis. Para resolver este problema vai necessitar de reparar…

Luz de aviso do ABS/ESP ligada e limpa pára-brisas em funcionamento contínuo. Questão: O BMW 320d 2005 de um cliente tem a luz de aviso do ABS/ESP ligada, e tem também o limpa pára-brisas em funcionamento contínuo. O módulo do ABS não está a comunicar com o nosso equipamento de diagnóstico por isso não temos os códigos de avaria. Já…

Pergunta: Um cliente de um Citroen C4 1.6, do ano de 2009, queixa-se de um barulho "raspar" ao girar o volante. Olhamos para todo o mecanismo de direção dentro e por baixo do carro, mas não é possível detetar qual a causa do barulho. Podem ajudar a resolver este problema? Resposta: Sim, alguns veículos têm acusado este problema. Esta anomalia…

Pergunta: Estamos com problemas em reparar um Jaguar XF 3,0 Diesel de 2010. O cliente relata sobre o pobre desempenho do motor e sobre a luz de advertência do motor. Os códigos de avaria registados são P006A, P00BD, P0235, P1247 e P2263, e todos se referem a uma variedade de componentes e sensores de admissão, que inclui o turbocompressor, sensor…

[titleblock size="h1"]Pergunta:[/titleblock] Um cliente queixa-se que o seu Volkswagen Tiguan 2.0 TSI, por vezes, continua a trabalhar mesmo após desligar a ignição. Ao diagnosticar a viatura, detetamos o código de avaria DTC 00576 armazenado (tensão de alimentação de ignição, sinal não plausível). O problema só nos aconteceu uma vez durante o diagnóstico, e o motor parou quando começamos a olhar para…

O carro a alta velocidade emite um ruído na parte inferior Questão: Estamos a diagnosticar um  Mercedes Classe A, ano 2012. Este veículo emite um ruído na parte inferior do carro quando submetido a velocidades de auto-estrada. Ouvimos o barulho, mas não conseguimos identificar com precisão na oficina. Qual poderá ser a origem deste ruído? Resposta: Temos conhecimento que este problema afeta o…