A procura de veículos elétricos e híbridos continua a ser moldada pelas mudanças nos regimes regulamentares em todo o mundo. Neste artigo, os analistas de dados da Autodata detalham as tendências nas vendas de veículos novos e nas oficinas e como provavelmente estas irão afetar o mercado pós-venda no futuro. 2021 viu o governo do Reino Unido confirmar que as…

A secção de sistemas de travões antiblocagem contém agora informação e procedimentos teste novos para os sensores de velocidade das rodas ativos dos seguintes modelos:  BMW série 1 (E81/82/87/88) Citroën C5 III Ford Galaxy ('06) Opel Insignia Opel Meriva-B Opel Zafira-B/Zafira Family Volkswagen Golf V (1K1) (03-08) Destaque para sensor de velocidade da roda: BMW série 1 (E81/82/87/88): [caption id="attachment_527" align="alignnone"…

Alteração de especificações técnicas Seat Ibiza  1,4D TDI 08-> Das últimas alterações submetidas pelo fabricante, destaque para a alteração da especificação técnica ao nível de óleosno Seat Ibiza 1,4D TDI 08-> Informação antiga: Óleo do tipo para caixas de velocidades manual    SAE:    GL-4    Caixa de velocidades manual    litros:    2,0 Atualização -Informação nova: Óleo do tipo para caixas de velocidades manual    SAE:  …

Soluções de problemas e informação de reparação Jaguar X-Type 2.0D Veículos afectados Todos os modelos. Anomalia Sibilar proveniente do diferencial traseiro em desaceleração a cerca de 110 km/h. Causa Ressonância proveniente do suporte de fixação do diferencial traseiro à substrutura traseira. Medida de correcção Desmonte o suporte do diferencial traseiro da substrutura traseira. Limpe muito bem o suporte do diferencial…

Pós-tratamento dos gases de escape de motores Diesel Redução de óxidos de azoto (NOx) Redução catalítica selectiva (SCR) A redução catalítica selectiva (SCR) é uma tecnologia avançada de controlo de emissões que pode ajudar os veículos Diesel a obedecer às rigorosas normas sobre emissões de NOx. É usado um agente redutor líquido (designação química: AUS32). O AUS32 é composto de…

Pós-tratamento dos gases de escape de motores Diesel Requisitos de funcionamento e assistência O sistema de escape moderno dos motores Diesel pode ter os três componentes:  A: Catalisador de oxidação - Redução do monóxido de carbono (CO) e dos hidrocarbonetos B: Filtro de partículas do Diesel (DPF) - Redução das partículas dos gases de escape C: Redução catalítica selectiva (SCR)…

Correias de distribuição - Medição da tensão da correia Os fabricantes de veículos automóveis recomendam uma série de manómetros diferentes para verificar a tensão das correias da distribuição. Não é possível medir a tensão directamente numa correia montada, pelo que a maior parte dos manómetros de tensão medem a flexão da correia para uma dada carga ou, por vezes, a…

NOTA 1: Estas instruções aplicam-se a veículos que estão na altura da revisão prevista. Se o tempo decorrido ou a distância percorrida estiver fora dos parâmetros programados do veículo, poderá não ser possível efectuar a reinicialização manualmente. Nesse caso, poderá ser necessário usar equipamento de diagnóstico do fabricante ou equivalente. NOTA 2: Certifique-se que a caixa de velocidades se encontra…

Reinicialização do sistema de aditivo de combustível NOTA: O depósito de aditivo de combustível não deve estar vazio. Certifique-se de que a luz avisadora de avaria do motor e a luz avisadora de avaria do grupo motopropulsor não estão acesas.  1º passo - Certifique-se de que a portinhola do depósito está fechada. 2º passo - Certifique-se de que o rádio está desligado.…